Мошенники, и размышления на тему

В этом разделе я постараюсь коснуться темы обмана в околоавтомобильной сфере.
Вы знаете, поломка автомобиля, это всегда не вовремя. Всегда. В самый не подходящий момент, когда на носу отпуск, свадьба, дети в школу и тп. И, как всегда, денег нет. Причем с такой фразой я сталкиваюсь продавая ручку двери за 2000р на машину за 2млн. Это состояние души каждого человека, желание максимально сэкономить. И именно на этом и наживаются мошенники. При поиске запчастей запомните - Бесплатный сыр только в мышеловке.
Я постараюсь привести примеры историй, рассказанных нашими клиентами. И дополню тем, что знаю сам.

Поиск ДВС.

Задача по поиску мотора, всегда не простая. Кому довериться, что с документами и тп, хочется дешево но обязательно с гарантией, и желательно на всю жизнь. Но сейчас не об этом.

1. Теперь уже, наш клиент, рассказал свою историю.
   Нашел он фирму у которой все в наличии и сказочно дешево. Звонишь, а тебе там автоответчик сообщает что разговоры записываются и переадресация между отделами. Полное ощущения крупной фирмы с большим офисом. Вот только мотор не в офисе (естественно), его нужно привезти (со склада, из Европы, из другого офиса в другом городе, еще много вариантов). А чтобы его привезти им нужна... предоплата ? нееет... гарантии о намерениях! Звучит как? Они за себя переживают, но вы же не кидала? конечно, сейчас все будет тип топ. Вам высылают договор, там указана сумма (скажем 60000р за мотор) и предлагают оплатить половину (30000р)тор. А договор длинный, обо всем на свете, даже про ураганы что-то написано. А половину вы оплатите когда приедет мотор. Ну это же совсем другое дело! Серьезные люди. А далее развитие сюжета такое, Вам звонят через пару дней и говорят что именно этот мотор уже продан. Но у них есть другой на примете, они посмотрят съездят. Хорошо. Люди решают вопрос, пусть смотрят. Сразу видно, не кидалово какое-то. Через неделю или более вам сообщают что нашли аж несколько разных моторов, Но сколько не старались, Дешевле 110000р не нашли. При нормальной рыночной стоимости 70000-80000. И вот тут самое интересное.
   Вы естественно возмущены, и требуете вернуть деньги. Вам не возражают, и говорят что согласно договору, в течении пары недель вы все получите на карту, за вычетом их услуг (они же ездили, старались для вас... или нет?). Стоимость услуг вам сразу не сообщат, а в договоре она скорее всего прописана, и договор вы уже подписали. Выждут пару недель, и из 30000р вернут вам 2000, А то и позвонят с требованием погасить задолженность в каком-то размере. В том случае если вы соглашаетесь на покупку, то на разборе покупается самый дешевый вариант, и отправляется вам. Если поехал - повезло, не поехал - по договору время вышло. Ну вы же его подписали. Извините. Они сделали все что могли.
2. Просто немного юмористическая ситуация. Мы работаем давно, и сотрудничаем со многими сервисами. И вот к нам обращается один московский сервис с желанием приобрести мотор на большого американца (скажем Хаммер Н2). Мотор достаточно редкий, лежит давно, но точно рабочий и с малым пробегом. Отправляем.
   Через день звонок. Давления нет. Говорим что скорее всего просто залип клапан в моторе, почистите его и все придет в норму. Говорят нет. Клиент был в сервисе, уже на панике. Нашел контору, которая привезет мотор из Австрии. Объясняю, бывал в Австрии и в Европе в целом, там таких машин нет. И моторов таких нет. Говорят что клиент нашел. Ну забрали мы наш мотор, сразу почистили клапан и... даже не успели убрать на склад, как у нас его купили.
   Через неделю опять звонок с сервиса.
   - Нам мотор приехал из Австрии.... ваш.
   В общем ставили они его второй раз и все поехало, клиент заплатил 2 раза за снять-поставить. Переплатил 50000р за мотор. И уехал довольный, что все сам грамотно решил.
3. Теперь простая схема, но до сих пор работает. Продажа из гаража, с парковки из грязной машины или с "левыми" номерами, или просто с рук, вынося из подъезда. Короче из точки куда уже не приехать обратно. (Гараж в этом случае снимают по поддельному паспорту, или просто без документов. Типа - улетаю хочу машину на неделю поставить, плачу за месяц мне надо быстро и бла бла бла. Таким образом очень часто продают не кондиционный товар. Не рабочие АКПП, воющие мосты, дымящие моторы. и тп.
   Клиента чаще всего вводит в заблуждение то, что аккаунт на авито старый, допустим ему больше года уже, а то и два. Вот только заблокировать акаунт на авито не так просто, формально вас не обманули, товар бу, и он у вас. Да и вы не будите биться за его блокировку, номер уже "не але". А через месяц по этому номеру или аккаунту еще что-то продадут, и опять в кусты. А аккаунтов таких может быть много. И номер можно поменять в аккаунте.
   Забыл сказать, очень эффектная схема продажа из дорогой машины у поворота к коттеджному поселку и прочие вариации. Такой богатый человек точно не обманет из-за 20-50тр. Просто мешает в гараже и выбросить жалко, по этому продал в пол цены.... хлам.
   Такая схема так же широко применяется для продаж в регионы, хотя за последнее время там люди стали осторожнее. Перевод на карту, и все. И ничего не сделать, даже если(!) карта у реального человека, то из-за перевода в 5-10тр ни кто не будет ничего делать, даже вы сами. Тем более что вам что-то пришлют, и из уголовной статьи "уедут". А то что вы ожидали другое, никому не докажите. Всегда можно сказать, что разговор шел именно за такой товар и все. Или - что я высылал другое.
   

Восстановленные АКПП! Будьте бдительны)

Я давно знал как восстанавливают АКПП, которые забирают у вас и дают свои перебранные. Не хочу сказать что так делают все, но бесплатный сыр всегда дороже чем кажется. Недавно приехал в переборку АКПП Эксплорер с 5R55, с его слов предыдущий хозяин покупал восстановленную АКПП в прошлом году. Своему мастеру я эту информацию не сказал, и он пришел ко мне порядком озадаченный. Говорит, что часть запчастей новые (китайские, но новые), а остальные видно что еще с завода в этой АКПП живут. Собственно это классический пример переборки АКПП на продажу.

Когда ваша АКПП сломалась, абсолютно не важно что конкретно произошло, лопнула лента, порвался поршень и т.п.. Ваша АКПП не едет и это проблема. Начинаются метания, что же делать...

1. По-хорошему выход один, перебрать. Вот только ни один мастер АКПП не возьмется делать коробку меняя только испорченную запчасть и оставляя все остальное старое, невозможно на такую работу дать гарантию да и проездит такая АКПП точно не долго. Переборка это ремонт "бублика", замена всех резинок и фрикционов, клапанов и много чего еще, и ценник всегда не низкий.
2. Второй вариант это БУ АКПП, по сути, тоже кот в мешке, но тут всем понятны и ясны риски, никто ничего не скрывает и срывать не может. Но если с вашей коробкой все действительно плохо, и ремонт оказывается очень дорогим, то тоже выход.
3. Вариант три. Это купить восстановленную с обменом. Вот тут уже кроются нюансы. "Заставить" АКПП еще поработать можно достаточно дешево, она поедет и возможно еще тысяч 10 проедет, и кто это знает этим пользуется. В обмен предлагают по демпинговым ценам.... Почему? Да потому что заставить работать вашу ломаную коробку обойдется в 15-20т.р. ну 30 максимум, а попросят с вас не меньше 60 (на сегодняшний момент). И вот он бесплатный сыр... Далеко не все конторы так делают, но выбирая восстановленную АКПП поинтересуйтесь гарантией, сервисом и репутацией продавца. И если за восстановленную прося больше 100т.р. это не значит что кто-то очень любит деньги, просто кто-то не любит делать кое-как.

Что значит "заставить" работать АКПП. Предположим лопнула лента (ну вот ее и поменяли), съело фрикционы - поменяли только их и только в одном барабане. Прокладки все на герметик. Одним ремкомплектом можно 5 коробок починить, бублики естественно никто не режет (чуть промоют и хватит) и тд

Материал будет дополняться...
Присылайте свои истории нам на почту, будем публиковать.

А соискателям совет - будьте бдительны. "Погуглите" номера телефонов. Узнайте сайт. Если по ним ничего не значится, значит номер не так давно куплен. Так как, если человек занимается продажей, то должно выпасть куча сообщений по номеру. У любой крупной разборки есть аккаунт на ферио.ру или обширная информация в сети. Почитайте отзывы. Если не где ни чего нет, то скорее всего перед вами компания пустышка. И не надо смотреть, что красивый сайт и тп. Сайт по шаблону правится за один вечер и он уже принадлежит фирме с другим именем и на другом адресе. А один вечер за ,скажем, 15тр можно и поработать.
Так же любая фирма сейчас имеет хоть что-то юридическое, ИП или ООО. Спросите ОГРН, посмотрите информацию, она доступна в сети.